Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

Всем доброго времени суток. В предыдущей статье я рассказывал о том, что в процессе поиска неисправности автомобиля я уперся в неработающий бензонасос. Кому интересно можете почитать тут: https://dzen.ru/media/id/5f6131f82226d24574bf92c8/opel-astra-g-remont-chast-2-634ae61548ecfb0f003f6b96 Основная моя ошибка была в том, что пока я сосредоточился на шумящем бензонасосе под задним сиденьем, я совсем забыл о том, что автомобиль то у меня дизельный. И понял я это только тогда, когда достал корпус бензонасоса...