Знаете, что объединяет почти весь отечественный автопром и значительный сегмент бюджетных иномарок? Нет, это не только вечные проблемы коррозии кузова и дешевый пластик. Почему-то автопроизводители считают, что недорогая машина не должна иметь хорошую тормозную систему. Именно поэтому они продолжать активно ставить на задние колеса устаревшие еще 50 лет назад барабанные тормоза за место дисковых. Минусы барабанов хорошо известны: плохой и нестабильный контакт колодок, перегрев, шум, мудреный процесс замены колодок и др...

Настал момент, пришлось все-таки поменять тормозные диски. Есть подозрение, что правый диск 8-кой. Да и выработка приличная. В общем для замены нам понадобится: *Головка звездочка на 12 *Головка звездочка на 14 не обязательно, но у меня на 12 не подлазила нормально. 12ой я срывал, 14й откручивал верхний болт. *Обычная головка, блин забыл на сколько (вроде на 13) *Вороток *Трещетка *Плоская отвертка или острое зубило *Молоток *Ну и домкрат конечно с балонником. Как снять диск. Потдамкрачиваем, снимаем колесо, разбираем суппорт: Чтобы снять суппорт откручиваем 2 болта, что бы выдернуть колодки...