Нарисовал вам вот такую схему. Того как протекает жидкость . 1) Помпа. 2) Радиатор печки. 3) Расширительный бачок. 4) Основной радиатор охлаждения. 5) Впускной коллектор. 6) Блок двигателя. Красная - это горячая жидкость. Голубая - это холодная жидкость. Стрелочки - это направление потока. Вот видео о тм как циркулирует антифрих. Все очень просто и элементарно. Больше тут рассказывать не о чем. Но есть много проблем в системе охлаждения...

Теплообменник по своей сути является техническим устройством, в котором происходит тепловой обмен между 2-мя средами, обладающими разными температурами. Эти устройства могут использоваться в самых различных отраслях, включая также автопромышленность и непосредственно транспортные средства. Ремонт любой сложности! Где чаще встречаются? В большинстве случаев автотранспорт оснащается масляными теплообменниками, обеспечивающими лучший процесс охлаждения технической жидкости. Чаще всего они используются в дизельных силовых установках...