Многие регионы России стабильно в конце июля-начале августа накрывает аномальная жара, и подобные климатические явления могут создать определенные проблемы для автовладельцев. Да, если кто-то владеет новым автомобилем, где система охлаждения двигателя полностью исправна и способна работать при температуре воздуха вплоть до +40 градусов без риска "закипания", то им переживать особо не стоит. Но ведь большинство водителей всё ещё находятся за баранкой подержанных машин, где надежность уже не та, да и риск "закипеть" на светофоре серьёзно повышается...
Доброго времени суток, дорогие читатели! Рассмотрим небольшой ремонт системы охлаждения на Audi A6, 2014, TFSI. Находится доп. помпа на этой модификации мотора, слева от расширительного бочка. 1. Снимаем экран двигателя. 2. Снимаем патрубки с помпы(сверху и справа) . 3.Отсоединяем разъёмы патрубков охлаждения двигателя чуть ниже насоса, т.к.они препятствуют демонтажу кронштейна. 4.Откручиваем слева и справа гайки на м10 на кронштейне. 5. И только потом отсоединяем фишку с разъёма насоса, чтобы её не повредить!!! 6...