Всё про амортизаторы на УАЗ. И даже больше...
Введение: амортизаторы автомобилей УАЗ, их роль и значение Амортизаторы предназначены для гашения вертикально-поступательных колебаний подвески автомобиля для комфортного передвижения с преобразованием усилий в тепловую энергию. Существуют разные конструкции амортизаторов: Однотрубные — с одной полостью, в которой работает шток с поршнем. преимущества: хорошее охлаждение и сохранение рабочих характеристик при нагреве, за счёт одной стенки трубы. недостатки: высокая цена. Из-за сложности технологий, при появлении вмятин на трубе амортизатор может заклинить...
8 месяцев назад
Замена подвески 24 на 31105. Мат часть, рулевая трапеция.
Друзья, всем привет. Продолжаю изучать материальную часть. Разобрался с устройством передней подвески и рулевым управлением. Мне как архитектору ИТ систем, было интересно наблюдать весь эволюционный путь платформы 24-ки с 1968 по 2009 год. Да, я считаю, что все изменения Волги были лишь рестайлингами. Т.е. постепенными улучшением одной и той же базы. Именно поэтому 24-ка имеет огромный потенциал кастомизации и без колхоза, на основе заводских решений, можно прокачать ее, оснастив всеми необходимыми современными техническими решениями. Такими как шаровая подвеска, дисковые тормоза, гидроусилитель...