Всех приветствую! В этой статье я хочу рассказать, как происходит замена робота на автомат на машине Тойота Королла! Зачем вообще это делать? При пробеге после 80-100 тысяч километров у всех автомобилей Toyota Corolla 2006, 2007, 2008 и 2009 года выпуска начинаются проблемы с роботизированной коробкой передач. Именно с такого пробега вырабатывается ресурс элементов трансмиссии. Диагностика и ремонт робота дорогостоящи и не решают проблему полностью: замена сцепления, замена актуатора и много другое...

Ошибка P0810 на Toyota Corolla с роботизированной коробкой передач (также известной как MMT — MultiMode Transmission) означает "Clutch Position Control Error" или "Ошибка управления положением сцепления". Это очень распространенная и, к сожалению, часто дорогостоящая проблема для владельцев "робота" на Toyota Corolla (и других моделей, таких как Auris, Yaris, Verso, Aygo, а также некоторые Peugeot 107 и Citroen C1, которые использовали аналогичную трансмиссию). Как работает "робот" и почему возникает P0810? Роботизированная коробка передач (РКПП) по сути является обычной механической коробкой передач, но с электронным управлением сцеплением и переключением передач...