Доброго времени суток, мои премного уважаемые читатели. Хочу я вам поведать с какими проблемами и трудностями я столкнулся когда решил не ремонтировать свой автомат на Фольксваген Пассат б5+, а попросту перевести его на механику. Начну с того, что если вдруг у вас случились какие-то проблемы с АКПП на стареньком авто, то не спешите бежать к слесарям, а почитайте на форумах, т.к. в основном бывает, что при небольшом дефекте можно эксплуатировать авто ещё и не один год. Проблемы начались после снежной зимы...

Замена автоматической коробки передач не ограничивается механической заменой узла. В отличие от МКПП, современные «автоматы» имеют свое программное обеспечение. Не достаточно просто заменить агрегат. Для корректной работы трансмиссии, после замены, коробку передач нужно адаптировать к работе двигателя. Если после замены АКПП появляются сбои в работе – автомобиль начинает дергаться, появляются задержки переключения передач или, что еще хуже стали появляться удары и рывки при переключении селектора...