Однажды в суровую зимнюю пору был сильный мороз и туарег не завелся.... Было ооочень много предположений и попыток пуска двигателя с ключа, но судьба не располагала быть благосклонной в -27 градусов окружающей температуры. Моего гелевого аккумулятора на 80 амперчасов хватило всего лишь на +\- 50 попыток пуска движка. Но при этом показатель напряжения уже показывал 8 вольт. Умные подсказчики решили что явно не хватает одного аккумулятора для пуска, подогнали хайлендера, кинули провода и заверили обещаниями что запуск произойдет с пол оборота - в общем не помогло...
На своем канале публикую видео о ремонте и диагностике автомобилей концерна VAG. В данном видео речь идет как добраться до акб,где он находится и как его снять.Что сделать,без понимания процесса,легким не покажется! Подписывайтесь,чтобы ничего не пропустить.Информации много и появляться она будет...