Добрый день, уважаемые автовладельцы! В этой статье я расскажу вам о том, как я откручиваю ржавые и закисшие болты. Бывает такая ситуация, когда при ремонте ты останавливаешься на каком-то резьбовом соединении и около часа с ним возишься. В ход идут различные средства, начиная от современной WD-40 и заканчивая соляркой. Однако, в итоге вы всё же получаете слизанную шляпку или сорванную резьбу. Это происходит потому, что вы не знаете, как правильно нужно откручивать намертво прикипевший или ржавый болт...

Все мы сталкивались с ситуацией, когда нам нужно поменять, например, рулевые наконечники, но сделать это не получается из-за закисшего болта, который никак не желает откручиваться. А делать-то надо! Кто-то, пытаясь слой открутить болт, просто сворачивает ему голову, что крайне неприятно, кто-то слизывает грани, что тоже не есть хорошо, кто-то просто бросает это дело. Так вот, в этой статье, я немного помогу, расскажу о том, как сорвать болт с закисшей резьбы, не повреждая его. Разумеется, тут, как и везде, работает физика...