В общем, с КТМом у меня по ряду причин не вышло. И если честно, в этот момент у меня как-то отлегло. Потому, что с одной стороны мот, конечно, мне более удобный, прощающий ошибки, но с другой стороны, он уже не совсем "на вырост", не так мне нравится внешне, не так нафарширован и конечно, уходить с "красненькой марки", как-то совсем не хотелось. К тому же на КТМ в целом значительно больше жалоб по качеству, чем на данные модели Дукаса. В целом, я вообще уже подустал выбирать и страдать и решил закончить все эти метания и катать уже на том, что есть...

GIVI Кофры MONOLOCK 29л и 36 л Мало того, многие производители мотоциклов просекли эту тему с экономией на покупке отдельной пластины для крепления кофра, и делают на багажниках крепёжные отверстия, идеально совпадающие по расположению с универсальной крепёжной пластиной Givi. Так и крепление получается надёжнее, и вам проще будет всё совместить и закрепить. Минимальный объём кофра, куда входит закрытый шлем-интеграл, это 26 литров. Два кофра, про которые мы хотим вам рассказать, гарантированно вместят в себя на стоянке шлем, перчатки и дождевик...