Часто можно увидеть сообщения на форумах, сайтах, группах, каналов, посвящённых скутерам, о том, что нижняя часть патрубки глушители деформируется при езде на некачественных дорожных покрытиях, из-за чего в глушители образуются трещины, которые многократно усиливают звук работы двигателя. Действительно это вечная беда скутеристов проблемы с глушителем, так же стоит помнить, что из-за не большого размера скутера, глушители на них устанавливаются не большого размера что не позволяет качественно глушить звук от выхлопных газов...

Привет! Вы купили себе эндуро или собираетесь с духом, чтобы приобрести самую модную сегодня игрушку для мальчиков и девочек, чуждую налогам, страховкам и регистрации в ГИБДД!? Тогда стоит начинать изучать не только первый закон всех отмороженных мотоциклистов, квадроциклистов или снегоходчиков, но и устройство систем, чтобы не быть белой вороной при обсуждениях в стае собратьев по диагнозу. Сегодня речь пойдет о выхлопной системе мотоцикла. Прошу не путать с "глушаком", потому что глушитель есть всего лишь часть выхлопной системы, а не вся система в целом, и выполняет он свои функции...