Некогда легендарная марка Mitsubishi к началу 2000-х годов сдулась и перестала радовать фанатов драйвовыми и экспрессивными машинами. Их сменило размеренное поколение без яркого дизайна и выдающихся характеристик. Примером такой трансформации стало десятое поколение Lancer. Поклонники предыдущей генерации разочаровались: «десятка» усложнилась в конструкции, растеряла былую надежность, исчезла маневренность и азарт девятого поколения. Зато комфорт стал классом повыше, и внешность отвечала современным на тот момент стандартам автомобильной красоты...

Хочу донести до наших уважаемых читателей тот факт, что Митсубиси Лансер очень сильно полюбился в России. Автомобиль стал двигателем продаж для марки в сегменте масс-маркета и именно он является наиболее значимой моделью с точки зрения коммерческого успеха. Увы, но внедорожник Паджеро и Паджеро Спорт никогда не были доступны широким слоям населения. Пикап L200 – это автомобиль на любителя, а 9-й Галант многие поклонники марки попросту не захотели признавать после азартного и агрессивного предшественника, хотя сам по себе этот седан был и неплох...