Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Делюсь личным опытом владения Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек 2005 г. Корейская сборка.Комплектация кондичионер,ГУР,ABS,4 стеклоподъемника,электрорегулировка зеркал. Покупал с пробегом 124 тыс. Км. Перед...