Эксперт журнала "За рулем" Сергей Канунников отметил, что знаменитая марка "Москвич" на протяжении десятилетий была известна не только массовыми малолитражными автомобилями для повседневной эксплуатации. Мало кто знает, но за годы существования завода было построено немало гоночных автомобилей "Москвич". Они участвовали в кольцевых гонках, ралли и рекордных заездах. Эти проекты служили не только для достижения спортивных результатов, но и для испытания новых технических решений, которые впоследствии применялись в серийных моделях...

Москвич-400 (правильное обозначение Москвич-400-420 или Москвич-400/420) - послевоенный советский автомобиль малого класса, выпускавшийся в 1946-1954 годах Заводом малолитражных автомобилей в Москве. Это первый автомобиль марки «Москвич» и первая советская машина, ставшая товаром народного потребления: Москвич-400 продавали "обычным людям" (до этого произведенные автомобили распределялись между предприятиями и другими организациями). Машина стоила 8000 рублей, а средняя зарплата в народном хозяйстве СССР во второй половине 1940-х годов составляла примерно 650 рублей...