Для тех кто любит все делать правильно. К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. - А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё. Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки...

Приветствую, друзья! Знакомьтесь! Перед вами глубоко модернизированный бортовой УАЗ. Нет это не заводская версия. Собран вездеход в гаражных условиях, после чего был доведён до ума на пересечённой местности. В основе "проходимца" лежит штатный "УАЗ-Фермер", от которого здесь остались: рама, кузов, да кабина. Если присмотритесь внимательно к нижней части кабины, то заметите, что она подрезана, примерно, на 10 см, настолько же приподнята бортовая площадка. Всё это необходимо было сделать для того, чтобы в колёсные арки уместились огромное "лапти"...