Кузов Вопреки стереотипу о слабом лакокрасочном покрытии японских машин у CX-7 кузов достаточно долго­вечный, хотя с возрастом металл всё-таки начинает корро­дировать. Изначально коррозия появляется на кромках задних дверей, потом на колёсных арках. Пластиковые детали экстерьера не так надёжны. Крепления бамперов слабые и могут обламы­ваться при лёгком касании, особенно в мороз. Из-за этого бампер «топорщится» по бокам кузова. Хромиро­ванные накладки «противо­туманок» быстро облезают. Передние фары царапаются и мутнеют, причём как снаружи, так и изнутри...

Какая она? Mazda СХ-7 — внешне большой и стремительный кроссовер, который при этом не рассчитан на решение практических задач для большой семьи. На втором ряду в CX-7 тесно, а количество опций для задних пассажиров тянет лишь на прожиточный минимум. Подогрева дивана в Мазде нет. Полезный объём багажника составляет всего 455 литров. Зато CX-7 имеет интересно оформленный салон, удобные передние сиденья и неплохую, даже по нынешним меркам, комплектацию. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности...