Самая популярная у автомобилистов железка. Устанавливается между верхними опорами стоек кузова, соединяя так называемые «стаканы», лишая кузов свободы в этом направлении. Основное предназначение - увеличить жесткость кузова и улучшить управляемость. Зачем это нужно? Дело в том, что кузов автомобиля не обладает достаточной для «активной» езды жесткостью со всеми вытекающими последствиями, одно из которых - «вялый» руль. Распорки бывают регулируемые и нерегулируемые. Нерегулируемая изготавливается...

Привет, друзья! Многие из вас видели под капотом чужих авто неизвестную перекладину, соединяющую стаканы стоек. Наверняка вы задавались вопросом зачем это? Распорка или растяжка стоек устанавливается на автомобиль с целью улучшения его ездовых характеристик, а именно - управляемости в поворотах. Распорка как бы делает кузов собраннее...