Управляемость автомобиля сильно зависит от качества настройки его подвесок. Это очень сложная задача, особенно для гражданских машин, которые должны одинаково хорошо себя вести во всех условиях, от скоростной автострады до извилистых и неровных дорог без твёрдого покрытия. В основном инженеры справляются с созданием универсальных подвесок, но как можно говорить о сохранности задуманных характеристик, если при работе направляющего аппарата искажается форма самого кузова? Поэтому основа правильной работы ходовой части – максимально жёсткая силовая структура несущего кузова...

Привет, друзья! Многие из вас видели под капотом чужих авто неизвестную перекладину, соединяющую стаканы стоек. Наверняка вы задавались вопросом зачем это? Распорка или растяжка стоек устанавливается на автомобиль с целью улучшения его ездовых характеристик, а именно - управляемости в поворотах. Распорка как бы делает кузов собраннее...