Рама — это основа настоящего внедорожника. Вот зачем она реально нужна: 🔧 1. Жёсткость конструкции На раме строится всё: кузов, подвеска, трансмиссия. Она работает как «скелет», который не деформируется при кручении, диагоналке, ударах и нагрузках. 📌 В монокарах (без рамы) кузов берёт удар на себя → быстро устаёт, особенно при езде по плохим дорогам. 🪓 2. Выдерживает дикие нагрузки Лебёдка, силовой бампер, шноркель, багажник, экспедиционные канистры, прицеп — всё это вешается на раму. Если ты...

Если ты интересуешься внедорожниками или пикапами, то точно слышал: «Это настоящий рамник!» «А это уже просто паркетник…» Но что такое «рамный автомобиль» и в чём он отличается от обычного (несущего) кузова? Зачем нужна рама? Какие плюсы и минусы? И стоит ли тебе покупать рамник? Разберёмся по порядку 👇 Рамный автомобиль - это машина, у которой кузов устанавливается на отдельную металлическую раму, как на "скелет". 📌 То есть: Такой тип конструкции - традиционный и самый старый. Именно так делали почти все автомобили до середины XX века...