Классические автомобили ВАЗ существуют уже несколько десятилетий, и вполне естественно, что за такое время появилось множество различных способов улучшить или модифицировать их ходовые характеристики. При этом, в настоящее время существуют как довольно полезные, так и абсолютно бесполезные и даже опасные варианты модификаций, для установки которых тоже все еще находятся желающие. Одной из подобных модификаций является установка двойного стабилизатора на переднюю ось автомобиля и дополнительного стабилизатора заднего моста, который должен обеспечивать поперечную устойчивость...

Двойной стабилизатор на классику ВАЗ 2107, 06,05 и т.д. и т.п. Для сборки двойного стаба используем второй стаб, отрезаем с краёв по 7,5 см, берём сайлентблоки из штатного комплекта стабилизатора 2 шт. и от ВАЗ 2110 стойки стабилизатора (яйца). Вытаскиваем металлические втулки из резинок и вынимаем резинки, разрезаем крепление стойки стаба ВАЗ 2110 и свариваем их в одном положении Надеваем сайлентблок стабилизатора...