ГРМ – это сокращенное обозначение газораспределительного механизма. Частая оговорка – называть ремень ГРМ приводным. Это принципиальная ошибка: приводной ремень – это совсем другая деталь, назначение которой – приводить в движение вспомогательные агрегаты в машине. Такие как генератор, водяной насос, насос гидроусилителя и компрессор кондиционера. Часто его так и называют: ремень агрегатов. И обрыв приводного не станет фатальным. В отличие от ГРМ. Коротко про устройство ГРМ: поршни вращают коленвал, коленвал приводит в движение ремень ГРМ, а тот крутит распредвалы...

Многих владельцев переднеприводных ВАЗов волнует проблема, почему ест ремень ГРМ? Чаще всего этим вопросом задаются владельцы следующих моделей ВАЗ — 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, Калина, Приора, Гранта (причем эта проблема встречается на двигателях как с 8, так и с 16 клапанами)...