Привет! Ты наверняка слышал слово "резонатор", но не до конца понимаешь, что это и зачем его ставят на машину. Кстати, некоторые путают его с глушителем, хотя это разные вещи. Сейчас разберёмся, как он работает, почему без него бывает громко и можно ли его удалять. Резонатор - это часть выхлопной системы, которая гасит звуковые колебания и выравнивает поток выхлопных газов. Если упростить, он снижает грохот мотора до того, как газы дойдут до глушителя. Конструктивно это металлическая камера с перфорированными трубками и иногда наполнителем (стекловолокно или базальт)...

В большинстве современных автомобилей система выведения выхлопных газов обязательно включает в себя два компонента: глушитель и резонатор (понятно, что есть ещё приёмная трубка и другие детали, но это уже тонкости, в которые не надо вдаваться). Если глушитель видно и в целом понятно, что он делает, то с резонатором дела обстоят несколько сложнее. Резонатор – это такой цилиндр, внутри которого есть система камер и каналов с перфорацией. Когда выхлопные газы сюда попадают, они сталкиваются друг о друга, проходя через каналы...