Выясняем, какая система полного привода лучше держит автомобиль на скользкой дороге. Испытание роликами проходят кроссоверы с подключаемыми через межосевую муфту задними колесами — Renault Duster, Nissan X‑Trail, Mazda CX‑5, Volvo V60 Cross Country, вседорожники с интеллектуальным полным приводом — Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg, а также бескомпромиссные Toyota Land Cruiser Prado, Лада 4×4 Урбан и УАЗ Патриот. Племя истинных «проходимцев» стремительно вымирает. «Бордюрный» экстрим — вот предел для большинства современных кроссоверов...

Когда-то система полного привода считалась уделом других типов транспорта. Однако пять легендарных автомобилей из этой статьи изменили правила игры и доказали, что преимущества такой трансмиссии отлично подходят и для легковых машин. Хотя полный привод широко применялся в грузовиках, внедорожниках и военной технике, в гражданских моделях он тоже давал ощутимые преимущества — например, повышал безопасность за счёт улучшенного сцепления с дорогой. В течение последующих двух десятилетий 4WD и AWD становились всё популярнее в серийных моделях...