На многих машинах с передним приводом используются так называемые амортизационные стойки МакФерсона. Они не только гасят колебания, вибрации и снижают их воздействие на кузов, но также выполняют функцию поворотных кулаков. Стойки с прикрепленными к ним ступицами, крутятся вокруг своих осей, что обеспечивает управление ведущих колес. Это возможно благодаря опорным подшипникам (ОП). Каждый из них располагается между верхней чашкой пружины амортизатора и опорой. Если обратить внимание на конструкцию ОП, то можно заметить, что они схожи с подшипниками качения...

УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ относят к особому классу приспособлений, которые принимают на себя только лишь нагрузку по оси. Они монтируются в различные узлы конвейерных линий, автомобилей, станков и способны обеспечить бесперебойную, правильную работу участка. Тем не менее даже такие с виду монолитные и внушительные устройства могут сломаться или утратить свой основной функционал из-за потери рабочих свойств. В этом случае предстоит замена подшипников, так как вышедший из строя узел совершенно точно приведёт к снижению производительности...