Масляный поддон картера двигателя: строение, виды и функции
AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/engine/ Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется масляным поддоном картера двигателя автомобиля, для чего нужен элемент силовой установки, какие задачи и функции выполняет деталь, а также, где располагается узел в моторном отсеке транспортного средства. Кроме того, расскажем про то, какой эффект оказывает поддон картера на работу двигателя машины, каково строение и устройство элемента, а также, какие существуют разновидности узла...
480 читали · 1 год назад
Меняете масло в АКПП — проверьте ёжика в поддоне. Или зачем нужен магнит в масляном поддоне АКПП?
Один из частых вопросов, который Клиенты задают нашим специалистам, звучит так: "А зачем нужны магниты автоматической коробке передач?". Давайте разбираться вместе. Магнит в поддоне — НЕ для фильтрации и задерживания металлической стружки и пыли. Любая крупная грязь и продукты износа (частицы фрикционов, стружка, грязь и т.д.) — задержатся фильтром тонкой очистки, который есть, как правило, в большинстве современных АКПП. Основное назначение магнита — возможность визуально оценить состояние АКПП при снятии поддона...