Третье поколение Импрезы, появившееся в 2007 году, обескуражило многих своей не слишком умопомрачительной (позволим себе такое выражение) внешностью. Прохожие не сворачивали шеи. Американцу Гарту Дональду несказанно повезло: тюнинговая контора All Aspects Motorsports предложила прокачать его спорт-седан за свой («казенный»!) счет. Логика этого партнерства была в том, чтобы совместными усилиями создать демонстрационный автомобиль для участия в выставках: тюнеры сэкономили на приобретении автомобиля, а владелец — на стоимости тюнинга...

Детали тоньше, чем прокладка головки блока цилиндров Forester 1990-х годов, но мы узнаем больше на Токийском автосалоне в этом году. Первый Subaru WRX STI дебютировал в 1994 году, и прошло целое десятилетие, прежде чем он стал доступен покупателям в Соединённых Штатах. Последний STI был представлен в 2021 году, но его до сих пор очень не хватает. Subaru действительно выпускает WRX в его нынешней 271-сильной версии, а также модель tS с большими тормозами Brembo и сиденьями Recaro, но мы всё ещё ждём настоящий вариант STI...