При замене воздушного фильтра, часто можно обнаружить масло в гофре. Если снять дмрв, то оно даже может капать с него. При попадании масла на чувствительный элемент этого датчика, он начинает завышать свои показания, то есть выходит из строя...

Рассмотрим варианты борьбы с появлением масла в приемной гофре. Эти способы подходят, если поршневая еще живая, и масло там оказывается в результате недоработок системы маслоулавливания. Масло в приемной гофре не только неприятное, но и очень опасное явление. Оно не только говорит о проблемах с двигателем, но и может вызвать дальнейшие неисправности, иногда очень дорогостоящие, в частности такие, как выход из строя ДМРВ. При попадании масла на датчик, он неминуемо выходит из строя. В этой стать мы рассмотрим простой, но эффективный способ решения проблемы...