Эргономика информационной зоны аскетична по-скандинавски. Весьма интересно оформлены стрелки спидометра и тахометра, и эффектно выглядит подсветка приборки сверху. Вот в общих чертах и всё что можно сказать позитивного о первом впечатлении при посадке в авто. Монохромные дисплеи в спидометрах и на медиасистеме удручают. Кнопки с цифрами для набора номера выглядят дико - архаизм который хочется оторвать и выбросить. «Парящая панель» неплохо звучит с точки зрения маркетинга, но по факту воспринимается как абсолютно обычная глухая торпеда...

При создании автомобиля инженеры большое внимание уделяют настройке подвески, ведь хорошо настроенная подвеска – это залог безопасности и комфортной эксплуатации автомобиля. Но при настройке подвески необходимо учитывать бюджет и целевое назначение автомобиля, и к внесению любых изменений в подвеску нужно относиться с большой осторожностью. Для автомобиля XC70 инженеры подобрали относительно мягкую подвеску, ведь автомобиль позиционируется как универсал повышенной проходимости, предназначенный для эксплуатации на дорогах с плохим покрытием...