2025 год формирует новый расклад на рынке мотоциклетных шин России. Вектор завоза импортной резины в страну заметно сместился в сторону Китая, и сегодня на нашем рынке доля мотошин китайских брендов уже близка к 50%. Большую часть продукции из Поднебесной на российских прилавках составляет кроссовая резина, шины для классических мотоциклов и скутеров, хотя и высокоскоростных моделей в классах «спорт» и «спорт-тур» тоже предостаточно. Вместе с этим наблюдается приличный дефицит продукции Michelin, Continental, Bridgestone и других премиум-брендов...

Как и большинство технологий, шины для мотоциклов постоянно развиваются, чтобы удовлетворить потребности клиентов, поэтому мы составили это руководство для покупателей шин для мотоциклов. Сложность в том, что у клиентов много потребностей. По мере того, как список категорий мотоциклов растет, растет и список того, что должны делать шины. Спортивные шины должны быть цепкими, но от них не ожидается, что они выдержат поездку по пересеченной местности. Туристические шины должны быть в состоянии выдерживать большие нагрузки на большие расстояния и хорошо работать в дождь...