Доброго времени суток! Произошла со мной следующая, крайне не приятная не приятность. Итак, пользуясь выходным днем, я с супругой решил посетить торговый центр. Приехали туда к часам 11, припарковался, и ушли гулять. Возвратившись в машину, хотел уже уехать домой, НО машина не реагировала на переключения селектора АКПП! Тупо встала в режиме "Р" и все, ни на "N", и уж тем более на "D" и "R" не переключается. "Перезаводка" двигателя не помогало. Были разные мысли, мог умереть селектор АКПП, сервопривод АКПП, или вообще эл...

Я такой информации не нашел нигде, поэтому делал на свой страх и риск. Может кому-нибудь информация будет полезна. После покупки часов заряда аккумулятора хватало ровно на заявленные 14 дней. За сутки уходило 7 процентов заряда. За полтора года использования аккумулятор стал хуже держать заряд. Причем как-то резко. Стало хватать на 1 неделю. То есть ровно в 2 раза хуже стал держать заряд. А это уже стало напрягать. Не представляю как страдают люди, пользующиеся часами, которые нужно заряжать раз в 2-3 дня...