Белый седан с жёлтой полосой на крыше и пробегом за полмиллиона километров до сих пор встречается в разных странах мира, и под капотом у него почти наверняка стоит дизель, которому давно за тридцать лет. Пока одни машины списывают через десять лет из-за ржавчины и электроники, эта модель продолжает возить пассажиров за деньги, и дело тут не в легенде, а в конкретных инженерных решениях 1970-х. Я много лет слушаю гаражные байки про "неубиваемые Мерседесы", и обычно это преувеличение. Но с W123 ситуация...