Вы когда-нибудь задумывались, почему шины мотоцикла выглядят как идеальные "круги", а автомобильные - почти плоские? По умному это называется геометрической формой профиля шины. В мотоциклетной терминологии круглую шину называют "радиальный профиль" или "круглый профиль", а у автомобиля чаще всего шины имеют "плоский профиль" относительно дорожной поверхности. На первый взгляд, это может показаться случайностью или простым дизайнерским решением, но на самом деле форма шины напрямую связана с физикой движения, управлением и безопасностью на дороге...