Многим читателям Дзена понравились наши материалы, посвященные дрифту. Поэтому мы продолжаем радовать всех, кто без ума от езды боком. В особенности тех, кто решил сделать себе выворот колёс и овладеть мастерством управляемого заноса. В этой статье речь пойдёт про Ниссаны, но многие описанные вещи работают и на тачках других марок. Для вашего удобства мы разделили материал на главы: Новичок, Эксперт и Профи. Как можно понять из названий, они рассказывают о трёх вариантах модернизации, которые отличаются по глубине доработок...

Если вы вдруг пропустили первую часть, то она здесь. ВАРИАНТ #2 Это более глубокая переработка, она потребует больше вложений как денег, так и времени. Но зато схема отпилил➡приварил здесь уходит на второй план, практически все работы производятся гаечными ключами. Итак, нам нужно приобрести «сливовские» стойки (штатные или тюнинговые — дело вкуса) и пару поворотных кулаков в сборе со ступицами, тормозными дисками и суппортами от Nissan Silvia S14, S15, либо Nissan Laurel C35. Источник: www.farpost...