Одна из первых проблем, с которой многие владельцы Весты столкнулись, это порыв или прогорание гофрированной части резонатора. Нередко её приходилось менять уже в первый год владения машиной, хотя, по словам многих владельцев последних выпусков, можно сделать вывод, что проблема уже решена конструктивно на конвейере. Так вот, с той Вестой, о которой пойдёт речь в данной статье, 5 лет и пробег перевалил за 60 000 км. Казалось бы, пробежала совсем немного, но проблем с гофрой повторяется уже во второй раз...

В конце 2019 года, на пробеге 36 000 км, порвалась у меня гофра на средней части глушителя. До 2020 гарантия на этот элемент была 35 000 км, в 2020 гарантию продлили до 100 000 км, в начале 20-го года...