Автомобили VAG группы интересны не только с потребительской точки зрения, но и с точки зрения своего конструктива. Платформы имеют высокий уровень взаимозаменяемости запчастей, а поэтому некоторые доработки делаются достаточно просто без балгарочно-сварочных работ или с их минимум. Речь пойдет о самом доступном автомобиле VW для России – VW Polo Sedan. Владелец изначально купил его в наиболее доступной версии с механической КПП в паре с мотором 1.6 CFNA. Хотел при этом автомат, но не AISIN. Автомат...

Этот "народный бюджетник" VW Polo Sedan уже "мелькал" на ABW.BY. На момент написания того материала автомобиль проехал свои первые 150.000 км, и нам стало интересно, что же будет дальше. История этого конкретного Polo любопытна еще и тем, что автомобиль является служебным, хотя и находится в руках одного человека. И вот на днях к прежнему пробегу прибавилось еще 50.000, что подвело Polo к критической отметке 5 лет и 200.000 км. В юбилейную дату водитель этого автомобиля, друг редакции Денис Крот, честно рассказал о том, с какими проблемами довелось столкнуться за этот год...