Понадобятся два торкса Т20 и Т25. Открываем капот и откручиваем 4 Т25 решетки радиатора и вытягиваем решетку на себя. Хоть в Эльзе и говорится, что можно снять бампер без снятия этой решетки, у меня не получилось...

Фольксваген Пассат когда-то считался эталоном сегмента D и пользовался высочайшей популярностью, особенно, до появления кузова B8. Однако потом спрос на немецкий седан в России резко пошел на убыль и сейчас новыми их покупают единицы. Впрочем, все это можно оправдать довольно высоким ценником – машина стоит дорого и не всем это нравится. Однако, на вторичном рынке стоимость Пассата уже вполне приемлемая и присмотреть себе его можно в пределах 1-1,3 миллиона рублей. В принципе, за такие же деньги...