Kawasaki vulcan s это универсальный "среднекубатурник" с обликом чоппера и юркостью стрита. низкий центр тяжести позволяет легко перекладывать его при перестроениях. низкая посадка будет удобна даже для людей с низким ростом, а не большой вес оценят девушки. сердце мотоцикла- рядная двойка как у версуса и цепь вместо ремня. рычаги сцепления и тормоза регулируются в пяти положениях. подножки естественно складывающиеся, а так же регулируются на три положения...
Выпуская на рынок двухлитровый “Вулкан”, компания Kawasaki задалась целью предложить покупателям круизер с самым большим объёмом двигателя из числа моделей с V-твином (привет, Triumph Rocket III!). И у неё получилось! Результат, правда, вышел очень интересный, с дружелюбным и покладистым характером, которого совсем не ожидаешь от мотоцикла с цифрой “2000” в названии. 370 кг пафоса Да-да, именно столько он и весит в снаряженном виде, целых 370 кг (сухая масса чуть скромнее, 340 кг), а дополнительный...