Наконец-то дошла очередь до передней подвески. Пока я три года занимался ремонтом кузова, он стоял на подставках, поворотных кронштейнах и тому подобном. Подвеску я не собирал умышленно: во-первых, с ней кузов значительно потяжелеет, во-вторых - есть коварный план закатить вместе с двигателем и трансмиссией снизу. Между тем запчасти собирать я начал уже давно, еще до начала разборки машины. В выборе подвески остановился на достаточно редкой, но интересной версии от ранней 3102 - отличается наклоном шкворней (т...

Передняя подвеска Шкворни, которые приходилось постоянно шприцевать, сменили на современную шаровую. А приверженцы шкворней вместо литола со временем перешли на более современную смазку и начали шприцевать так называемой синей графитной смазкой: газпромовской или импортной "тракторной" JCB". Втулки в рессорах и рычагах передней подвески сменили свой материал с резины на полиуретан. Конструкция самих рычагов тоже претерпела изменения, теперь втулка не просто впрессовывается в рычаг, а вместо неё появился сайлентблок...