Сайлентблок — это резинометаллический шарнир, который используется в подвеске автомобиля как упругий элемент. Он состоит из двух обойм — внешней и внутренней, между которыми находится резиновая смесь, выполняющая роль наполнителя. Срок службы сайлентблока зависит от качества резины и её сцепления с металлическими обоймами. Это связано с тем, что сайлентблок не только гасит удары и вибрации, но и выдерживает скручивающие нагрузки. На заводе УАЗ на модель «Патриот» устанавливают сайлентблоки с наполнителем из натурального каучука (NR)...

Сайлентблок (шарнир резино-металлический) служит упругими элементом деталей подвески автомобиля. Сайлентблок состоит из наружной и внутренней обойм, пространство между обоймами заполнено наполнителем - резиновой смесью. Ресурс сайлентблока зависит от качества и силы адгезии наполнителя к обоймам, т.к. сайлентблок работает не только на демпфирование динамических ударов, но и на скручивание. Штатно на заводе УАЗ на модель Патриот устанавливают сайлентблоки с резиновым наполнителем NR, но на рынке встречаются...