И вот мое ИМХО: это машины разного назначения. Нива - это плохой асфальт+хорошее бездорожье. Уверенно чувствуешь себя и на трассе и на грунтовке, за грибами заедешь дальше всех кроме УАЗов но все равно туда где весь багажник крокодила за 4 часа забьешь. Приемлемый комфорт. Приемлемый расход для полного привода. Но не городская легковушка и не вездеход. Первый в мире паркетник (не по проходимости а по идеологии). А УАЗ... чистокровный, бескомпромиссный вездеход. Посему все что не полезно для проходимости (например, сиденья с чехлами, магнитола и т...

Друзья, мы сегодня сталкиваем на снежной целине два отечественных внедорожника и это – классика жанра: УАЗ-Хантер против Лады Нивы Легенд. А что еще остается? Учитываем веяние времени и приближающуюся распутицу. Но сначала до снежного полигона надо доехать и по дороге оценим другие качества соперников. Итак, САЛОН СПЕРЕДИ В UAZ Hunter полное ощущение путешествия на машине времени лет на 50 назад. В Lada Niva Legend тоже могло бы быть подобное, но там худо-бедно были обновления, появился, например, кондиционер, электростеклоподъемники, музыка...