На тему этой статьи меня натолкнул разговор с одним из возможных заказчиков. Хетчбэк - это такое понятие растяжимое, в плане формы и дизайна кузова. В обычном для меня понимании, это что-то в форме Фита, Енота, Пассо на крайняк. То есть "круглая" такая машинка. А для некоторых хетчбэк - это такой недоуниверсал. То есть ярко выраженные формы и переходы капота, кузова, и закругленный багажник. И вот в таком формате я могу вспомнить что? Субару Импреза и Мазда 3, больше ничего не вспоминается. В Японии версия хетчбэка у Мазды раньше обозначалась как Спорт...

Несмотря на то, что сегмент доступных седанов и хэтчбеков постепенно сужается, Mazda 3 2026 года не собирается сдавать позиции. Модель по-прежнему представлена в двух типах кузова — седан и хэтчбек, причем для некоторых версий доступен полный привод, а для энтузиастов сохранена возможность выбрать механическую коробку передач. Это редкость в наше время, и Mazda явно не спешит отказываться от традиций, ведь спрос на модель в США остается стабильным, а цены выросли всего на 400 долларов, что позволяет ей оставаться привлекательной даже с учетом новых пошлин...