22 октября 1997 г. на выставке в Токио представили самый крутой немецкий автомобиль. Mercedes-Benz возродил марку Maybach и пообещал, что вскоре она станет ровней британскому Rolls-Royce. 28 лет спустя можем констатировать, что этого так и не случилось. Что же пошло не так? Но почему, собственно, «Майбах»? Это прежде всего фамилия — человек. Вильгельм Майбах — один из соратников Готтлиба Даймлера. Они оба стояли у истоков создания немецкой автопромышленности. В дальнейшем Майбах отправился в самостоятельное плавание...