Обслуживание автомобиля — процедура ежегодная. Но в некоторых случаях отдельные работы стоит проводить раньше, чем рекомендует автопроизводитель. Подробнее — в новом материале Autospot. Когда нужно проводить ТО заранее Большая часть автопроизводителей, продающих авто в России, ограничили межсервисный интервал 15 000 километрами пробега. Но многие машины используются в тяжелых условиях, поэтому расходные материалы и технические жидкости быстрее перестают выполнять свои функции. И в результате менять их нужно чаще, чем рекомендует компания-производитель...

Все фотографии и иные изображения используемые в статье авторские. Любое использование без разрешения запрещено. Рано или поздно, но автомобильный аккумулятор требует обслуживания. И если для простого поддерживающего подзаряда раз в полгода/год в домашних условиях, в режиме "блондинка обыкновенная\наездник" достаточно интеллектуального зарядного устройства из гипермаркета который торгует всем от туалетной бумаги до холодильников с гитарами. То для полноценного обслуживания придется потратить немного больше денег (если вам половина инструмента не перешла от дедушки)...