🔧Владелец этого Audi TT уже искал, где продать машину на запчасти. Четыре сервиса. 17 500 ₽ за бесполезные диагностики. 170 000 ₽ за ремонт, который мог не помочь. Машина глохла на ходу, когда двигатель нагревался. Знакомая ситуация? Когда вам говорят: «Нужно менять вот это, и вот это, и ещё вон то», а машина всё равно не едет как надо? Эта история — для тех, кто устал платить за «воздух». 💀 Симптом-призрак Audi TT, двигатель 2.0 TFSI, 200 л.с. Машина заводилась утром как часы. Но стоило проехать 15-20 минут, прогреть двигатель — и на светофоре или в пробке она начинала глохнуть...