Давно ли вы задумывались о чистоте воздуха, попадающего в салон вашего автомобиля? На каждом техническом обслуживании нам меняют салонный фильтр, и мы спокойно продолжаем эксплуатировать автомобиль. Однако немногие задумываются о качестве основного воздушного фильтра, выбирая его лишь по цене и уверяя себя, что все фильтры одинаковые. На самом деле, те, кто занимается фильтрующими элементами знают, что это далеко не так. Качественные фильтрующие элементы стоят дороже, чем фильтры низкого уровня. Одними из лучших фильтров для очистки воздуха считаются угольные фильтры...
KIA Sorento 2.2d 2020 на удалении сажевого фильтра, отключении AdBlue и EGR, чип-тюнинге. На Sorento в новом кузове стоит новый мотор и DCT робот, при обслуживании которого могут быть сложности. Также на этих авто проблемный EGR, который часто разваливается и были случаи попадания его деталей в турбину. Поэтому отключаем EGR и обязательно ставим заглушку на контур высокого давления. Ещё один минус последней модификации — сажевый фильтр быстро выходит из строя и достаточно сложно демонтируется. Пробег данного автомобиля — 70 тыс. км. Подведём итог — если у вас Sorento в предыдущем кузове, и вы рассматриваете вариант покупки нового, рекомендуем учитывать все эти моменты: 1. Мотор у них принципиально отличается (свои «болячки» и ресурс). 2. У нового — двухконтурная система EGR с невысокой надёжностью и некоторые нюансы при отключении экологии. Приезжайте в Athletic Motors!