💨 ТОП-3 мифа о воздушных фильтрах Воздушный фильтр — расходник, который меняется "по наитию". А зря. Вокруг него — куча мифов, и некоторые стоят движку дорого. 🔧 Миф 1: «Фильтр можно просто продуть и ездить дальше» Нет. Воздух выдует крупную пыль, но мелкая останется. При этом нарушается структура бумаги. Итог — хуже фильтрация и риск попадания грязи в цилиндры. 🔧 Миф 2: «Китайский фильтр — то же самое, что и оригинал» Не всегда. У дешёвых копий слабая пропитка, тонкий картон и нет герметичности...

Воздушный фильтр, несмотря на свою конструктивную простоту, выполняет очень важную функцию. Бумажный материал с мелкими порами не даёт частицам пыли попадать внутрь двигателя. Твёрдые элементы быстро загрязняют масло и влекут за собой резкое увеличение износа пар трения. Фильтр удерживает на себе пыль, пух и другие нежелательные частицы. В наших условиях эксплуатации элемент достаточно быстро загрязняется и требует замены. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на...