24,4 тыс читали · 2 года назад
Забрал китайскую роскошь на батарейках: мощность 694 л.с. батарея 88 кВт·ч, запас хода 475 км
Это китайский электромобиль Voyah Free, и заказали мы его весной 2021 года за $62 тыс. А когда через год пришло время забирать его, то что-то пошло не так. Кто бы мог подумать, что машинка на батарейках может просто взять и подорожать на $22 тыс. Впрочем, обо всём по порядку. Итак пришло время забирать заказанный электромобиль, а менеджер пункта выдачи выкатил нам непонятно что. Вот так оно выглядело: И да, это гибрид. Как потом выяснилось, компания Донфенг, которой принадлежит этот люксовый бренд...
28,9 тыс читали · 1 неделю назад
Будущее уже здесь, или почему я считаю Voyah Free лучшим авто в 2024. Каркас из легированной стали, 4,3 с. до «сотни» при массе в 2,6 тонны
Сразу нужно сделать оговорку. Машина достаточно новая и практически незнакомая для российского автолюбителя. Бренд не возник на пустом месте. На самом деле Voyah Free ( в Китае известна как Ланту) это электрический проект (и бренд) известной «механической», машиностроительной корпорации Dongfeng. Почему классических машиностроителей вдруг привлекла тема электрокаров, понять сложно, но принятое тогда в 2021 г, решение делать Voyah Free на своей базе, оказалось правильным. Скорее всего так будут делать машины через пять-десять лет...