Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Я продолжаю рубрику освещения китайских автомобилей на вторичном рынке и конечно же, стараюсь обращать внимание на такие модели, которые отличаются повышенной проходимостью. В принципе, на них китайцы всегда делали акцент в России, поэтому моделей – превеликое множество. И среди них выделяется Лифан Х60. Кроссовер этот уже далеко не новый и далеко, не новичок на отечественном рынке. Тем не менее, на вторичке к нему присматриваются не без интереса, да и на дорогах их довольно много...

Всех приветствую на канале. Сегодня речь пойдет о ремонте вариатора (CVT) на представителе китайской автоиндустрии. Как видно из названия, это Lifan X60. Набрав существенные продажи на простых моделях по очень приемлемой цене, производитель двинулся в сектор побогаче и стал предлагать покупателям автомобили без педали сцепления. К сожалению для потребителей, как позже стало ясно, и для производителя, на автомобили ставили вариаторы собственного производства. И если технологий для копирования кузова, ходовой и двигателей от тойоты им еще хватило, то на CVT компетенций явно было не достаточно...