Китайский автопром в последние годы напоминает мне гонку вооружений из мира смартфонов. Только вместо мегапикселей и гигагерц здесь оперируют лошадиными силами и километрами запаса хода. Еще вчера топ-менеджеры корейских и немецких компаний хватались за валидол при виде цифр 300+, а сегодня планка в 500 «лошадей» в семейном кроссовере уже не вызывает удивления. Именно такой рубеж взял обновленный Voyah Free Sport+. Мы провели с этим гибридным «липчанином» несколько дней, пытаясь понять: это все еще...