3 года назад
Регенерация сцепления. Когда это стоит делать
Поврежденное сцепление можно заменить новым или восстановить. Последнее решение намного дешевле. Также это дает нам гарантию, что после ремонта все будет работать безупречно - нет риска неправильной подгонки деталей. Восстановление сцепления - это задача для опытных профессионалов. Регенерация - когда её стоит проводить? Регенерация сцепления - хорошее решение, но мы не сможем использовать его в каждой ситуации. Преждевременно изношенные муфты следует регенерировать, например, если причиной проблемы является загрязнение масла, повреждение уплотнений коробки передач или двигателя...
789 читали · 1 год назад
Форсирование мотора МИНСК 2т 125 кубов. 2часть.
Мы продолжаем начатый в номере 5 АМС за 1992 год рассказ о подготовке к соревнованиям по картингу в классе «Союзный» 125-кубо-вого двигателя дорожного мотоцикла «Минск». К сожалению, серийный шатун минского двигателя не выдерживает инерционных нагрузок на больших оборотах. На рис.1 указаны основные размеры шатуна с измененным профилем и увеличенной площадью по-перечного сечения стержня, изготовленного специально для форсированного мотора. Диаметры его верхней и нижней головок рассчитаны на применение подшипников двигателя «ЧеЗет-125» (в верхней головке допускается и установка бронзовой втулки)...